第280章 山航：他不是一個人在戰鬥，他不是

第280章山航：他不是一個人在戰鬥，他不是一個人（求訂閱）

塞斯納172的單引擎啟動，螺旋槳急速轉動，發出震耳欲聾的嗡嗡聲。

銀白色的飛機遨遊在空中，機身的幾條黑色條紋，宛如剎那間劃破天空雲層的閃電。

當前游標模式下，駕駛艙左前方自動彈出一則航行日誌。

航向，距離，公里，時間，秒錶等等數據一應俱全。

經過北航系列課程的學習，王老菊已經能夠熟練掌握航行日誌等信息和其背後的意義。

塞斯納172在空中飛行一段時間，度過一開始的緩衝區域，隊長的話語聲，隨即從導航通訊無線電中傳來——

【我們目前在六千五百英尺的高空，到塞多納機場大約三十秒的飛行時間，當我們走向跑道時，讓我們多談談導航】

【一點建議，磁羅盤容易出錯，尤其是在轉彎的時候，或在加速，減速時，當您需要設置和維護航向時，需要依靠您的航向指示器】

【好的，我們已經在跑道上空就位，下一步是驗證時間——這是一種花哨的說法，啟動秒錶】

太平道模擬飛行的新手教程就有這麼特殊，入門門檻不僅高，遊戲難度不僅大，還費時間。

【如果你檢查你的nnavlov，你會看到你的下一個航路點是芒茲公園，它的高度是41度，大約5分鐘路程，這意味着我們需要以41度的速度前進】

大學聯盟的系列課程視頻雖然繁瑣，複雜，艱澀，可一旦涉及到遊戲，涉及到排名，嫖老師的學習積極性真不可同日而語。

結果卻得知，寅老大，王老菊，嫖老師，太平道模擬飛行的速通三巨頭，不約而同的選擇在今天速通新手教程。

玩家在頓感意外的同時，同樣激動不已。

王老菊趕忙按照隊長指示啟動秒錶，仔細豎起耳朵，生怕錯漏一個字。

作為太平道模擬飛行的速通三巨頭，他們每個人都有各自的師承。

「我靠，真的假的？伱們說誰會獲得速通第一的成就？」

寅老大背靠津航。

王老菊師承北航。

「老菊不講武德，來騙，來欺負我這個老同志？這好嘛？這不好！北航版想拿第一？問過我津航沒有？看我反超他！」

如今玩家大部隊都還在上直播課，刷題，新手教程的進度都沒有過半。

一部分水友化身傳話太監離開直播間，轉而跑到其他直播間彙報。

「芽兒呦？一個二個都這麼拼是吧？這是逼我使出洪荒之力啊！」

嫖老師來自山航。

嫖老師抽了張紙巾擦拭雙手的油漬，沒有二話，賭上男人的勝負欲，當即帶上起義一號虛擬頭盔，進入遊戲。

寅老大的速通進度比王老菊還略快一些，他登入遊戲主界面，選擇遊戲教程——【地標導航】開始速通。

直播間中。

「什麼？」寅老大得到消息，趕忙登入遊戲吐槽道：

【檢查你的航向指示燈，保證飛機的轉彎良好，並保持41度的航向……】

「當前速通進度，明明是寅老大優先嘛，最有希望獲得第一的，一定是咱們津航派！」

這一關的教學總計需要接近一刻鐘，一旦失敗再重來，這就意味着浪費一刻的時間。

十多所學校中，這三所學校的系列教程做的最出色，擁躉也最多。

每當隊長的話語聲響起，王老菊便按照提示進行操作。

「寅老大，你還在等什麼？你的津門第一就快要不保了，生死存亡之戰，速度上號！」

所以當王老菊發起速通的最終挑戰時，其他兩大學校，乃至系列課程版本的擁躉，才會化身傳話太監，趕到兩人的直播間催促兩人行動。

與此同時，原本正在吃零食閑聊的嫖老師，得到消息，頓時覺得嘴裏的鴨腿索然無味，他努力咽下嘴裏的食物，吐槽道：

遊戲中的航行五分鐘，同樣意味着現實世界的五分鐘。

即便雙手的操作略有生疏，但絕沒有出錯。

保持這個水準，王老菊駕駛着塞斯納172朝芒茲公園飛去。

正因為如此，王老菊異常小心，生怕失誤一次，浪費時間。

與此同時。

他的速通進度，目前是三人中最慢的，可嫖老師畢竟是職業選手出身，他的反應能力和操作能力，冠絕三人。

三個直播間！

三個速通挑戰！

三場巔峰大對決！

這不比博燃？

太平道模擬飛行本就是今年初冬最火爆的遊戲，關注度極高，流量極大。

「嫖老師，別愣著了，王老菊正在做最後衝刺，你已經落後了！」

如此看來，三人中，他的機會同樣不小。

而這三所學校中，以寅老大，王老菊，嫖老師為首的三名主播，又是各自學校的代表人物，這裏面還牽扯到學校，系列課程版本之爭。

駕駛艙中。

「老菊有希望代表北航奪得第一！奈斯！給我沖！」

「我是北航派，我支持王老菊！」

一部分水友全神貫注的盯着直播，開始學習理論技術和操作手法。

「哼，坐井觀天，夜郎自大，嫖老師的技術一看就比寅老大和王老菊強，最後一定是山航第一！」

似乎自從黃巾軍粉絲團隊出現以後，遊戲圈的粉絲團體就格外喜歡分派系，這幾乎已經成為一個傳統。

明明寅老大，嫖老師，王老菊都屬於蒸餃教成員，卻在速通挑戰這項比賽爭鋒中，因為各自學習的系列視頻課程不同，而分成了三大派系。

只能說，遊戲圈也在逐漸變成黃巾軍的模樣。

從【航位推算】到【地標導航】。

從【抵達降落】到【單獨導航】。

三巨頭你追我趕，寸步不讓。

這場挑戰，出人意料的持續了整整20個小時。

從下午一點開始，到第二天早上九點還沒結束。

以至於三巨頭的比試，還驚動了民航總局的相關宣傳部門，北航，山航，津航等十多所大學的學院導師，全國各民航的客機飛行員圍觀。

此刻，早已是第二天上午九點半。

馬老師坐在嫖老師直播間的觀賽席中，以賽事解說員的身份，為全網玩家解說。

當嫖老師駕駛塞斯納172，在全網玩家的殷切的關注中，以第一名的成績，完成本次耗時20小時的速通挑戰，全網沸騰。

馬老師更是在直播間大聲嘶吼——

「加速！加速！加速！」

「嫖老師立功了，嫖老師立功了！」

「不要給王老菊隊任何的機會。不要給寅老大隊任何機會！」

「偉大的山航派的大主播！他繼承了山航派的光榮的傳統！」

「無數山航飛行員在這一刻靈魂附體！嫖老師一個人代表了山航悠久的歷史和傳統！」

「在這一刻他不是一個人在戰鬥，他不是一個人……」

嫖老師摘下虛擬頭盔，興奮的原地起跳，大吼道：「還有誰？我就問還有誰？！」

歷盡二十一天，太平道模擬飛行頂級速通主播，終於成功完成新手教程的速通。

這是嫖老師的一小步，卻是太平道模擬飛行的一大步。

直播間中，所有水友瞬間沸騰。

「嫖老師牛逼！山航牛逼！」

「我大山航果然是藏龍卧虎！」

「哈哈哈哈，前山航飛行員前來點贊！」

「山航：揚我山航雄風，今日起，嫖老師就是我山航的榮譽飛行員！」

「嫖老師這波絕對是贏麻了！」

五分鐘后，王老菊完成本次速通挑戰。

八分鐘后，寅老大完成本次速通挑戰。

最終本次太平道模擬飛行速通挑戰，嫖老師摘得第一，王老菊屈居第二，寅老大敬陪末座位列第三。

可惜，電子競技菜是原罪！

玩家，只會記住第一是誰！

當晚，山航官方，極為正式的發佈圍脖並@嫖老師，宣佈給予他山航榮譽飛行員的稱號。

沒有任何意外，太平道模擬飛行再一次登上熱搜。

【二十一天速通挑戰】

【新手教程通關】

【山航派】

【嫖老師·山航榮譽飛行員】

圍脖熱搜中，有關太平道模擬飛行的熱搜，十占其四，但除了遊戲本身外，熱搜基本上都跟嫖老師有關。

「坐飛機，我只坐山航！」

「兄弟們，山航系列課程的學習資料哪裏可以搜索到？在線等，挺急的！」

「沒想到，太平道模擬飛行的速通三巨頭，最後獲得勝利的竟然是山航！」

「速通高手：二十一天速通新手教程！」

「普通玩家：二十一天系列課程掛科！」

「速通高手開飛機，普通玩家當看客，都是為太平道模擬飛行服務嘛，樓上的，你們都有光明的未來！」

飛行三巨頭珠玉在前，普通玩家也開始加快進度，嘗試儘快通關新手教程。

翌日，鵝毛般的大雪為整座城市覆蓋上一層銀裝，王老菊穿着厚厚的羽絨服，走進直播間。

昨晚王老菊速通失利，心中鬱悶，在直播間也有些無精打采，速通第一的榮譽沒有拿到手，直播間的熱度肉眼可見的下降許多，這誰遭得住啊？

但是沒辦法，還是那句話，電子競技，菜是原罪，技不如人，你就得認。

他的直播間中，絕大部分的水友都是北航派系的，水友們瞧見自家派系的領袖，如此萎靡不振，有心勸解，紛紛發佈彈幕。

「老菊，別灰心喪氣，多大的事兒啊？不就是一場速通挑戰嘛？大不了下次來過！」

「老菊，你要這麼想，你好歹是第二，但津航的寅老大可是排在第三名呢！」

「寅老大昨天晚上直接失眠，聽說一晚上都氣的沒睡着，津航派系的玩家比咱們更難過。」

「那能一樣嗎？北航派系可是太平道模擬飛行第一大派系，豈是津航那個小派系可以比的？」

「說到底，這事兒都過去了，我反倒覺得現在是總結經驗教訓的時刻，不如你和老大聊聊？」

聊聊？

王老菊掃視彈幕，還真聽勸。

說的對！

現在的當務之急不是悲傷，不是祥林嫂，不是一蹶不振，而是抓緊總結經驗和教訓，畢竟太平道模擬飛行未來的路還很長。

王老菊長出一口氣，坐直身子，進入寅老大的直播間查房，申請連麥。

自從昨天速通挑戰，只獲得第三名的成績，寅老大的心情可沒比王老菊好到哪裏去，現在正在直播間作檢討，瞧見王老菊的連麥，接通后，問道：

「老弟，你咋樣？還挺得住嗎？」

「嗐，還能怎麼辦？硬挺唄。」王老菊詢問道：「倒是老大你，我可聽說你心情比我更不好？」

「好不好的還能怎麼辦？」寅老大長嘆一口氣：「技不如人吶，這波輸得不冤。反正後面日子還長的很，只能再找機會把場子找回來。」

王老菊十分贊同的點了點頭，剛想繼續說兩句，突然腦海中靈光一閃，興奮道：「老大，我忽然有個想法。」

「啊？你說說看。」

「速通挑戰結束，我們自然是要往前看，太平道模擬飛行可不止有新書教程對吧？」

寅老大狐疑的點頭，隨即問道：「你接着說？」

「我的想法，很簡單！」王老菊說道：「現在太平道模擬飛行的技術主播圈子裏，還沒有人挑戰過無游標模式的世界地圖。」

「世界地圖包含現實世界大部分的航班航程航線等信息，我們兩人不如聯手，挑戰無游標模式的國內單程航班飛行？」

這話一出，寅老大眼前一亮。

挑戰之所以稱之為挑戰。

一是目標無人達到。

二是目標再度突破。

三是完成十分困難。

以上三點，無游標模式國內單程航班飛行挑戰，全都符合。

這或許是一個不錯的噱頭！

挑戰成功，熱度，流量，關注，絕對不會比速通挑戰小，絕對是王老菊和寅老大兩人的翻身契機。

王老菊提出這個建議，並且想拉寅老大入伙，原因其實也很簡單。

一方面，在現實世界中，我國民航為了儘可能保證飛機以及乘客的安全，民航總局特地下發的《高原機場運行》明確提出，實行雙機長制。

既然本次挑戰，是為了百分百模擬現實航班運行，那賽博雙機長制就十分有必要。

另一方面，在游標模式下，太平道模擬飛行的遊戲難度都如此之高，更何況要取消游標模式，感受百分百的真實體驗，遊戲難度還不起飛？

這樣一來，一架客機的單次航班運行，兩人中的任意一人都不一定搞得定，雙機長制，就是兩人上的一道保險。

在王老菊期盼的目光中，寅老大提振精神，豪爽地笑道：

「算我一個！咱們兄弟齊心——其利斷金！」

【月票】【推薦票】

(本章完)